Eaststar를 공급업체로 사용하면 최첨단 기능과 구성 요소를 갖춘 최첨단 기계를 기대할 수 있어 고품질 지오셀 그리드의 효율적이고 정확한 생산을 보장할 수 있습니다. 귀하의 지오셀 그리드 생산 요구에 맞는 신뢰할 수 있는 최고 수준의 압출 장비를 제공하려는 Eaststar의 전문 지식과 헌신을 믿으십시오.

특징:

1. 유연한 확장 기능을 제공하므로 운반 시 접을 수 있고 건설 중에 메시형 구조로 쉽게 배치할 수 있습니다. 흙, 자갈, 콘크리트와 같은 느슨한 재료로 채워져 강력한 측면 구속과 높은 강성을 갖춘 견고한 구조를 형성할 수 있습니다.

2. 재료는 가볍고 내마모성이 있으며 화학적으로 안정하고 광분해, 산 및 알칼리에 강합니다. 사막을 포함한 다양한 토양 조건에 적합합니다.

3. 우수한 측면구속성과 미끄럼방지성을 제공하여 변형을 방지하고 노반의 지지력 및 하중 분산을 효과적으로 향상시킵니다.

4. 지오셀 그리드의 높이 및 용접 거리와 같은 기하학적 치수를 조정하는 기능은 다양한 엔지니어링 요구 사항을 충족합니다.

5. 신축이 용이하여 운반 크기가 작고 조립이 빠릅니다. 본질적으로, 노상에 하중이 가해지면 하중 아래에 활성 구역이 형성되고, 이는 전이 구역에 압력을 가하여 수동 구역에 융기를 일으킵니다. 이는 기초의 지지력이 슬립 라인을 따른 전단력과 능동, 전이 및 수동 구역에 작용하는 힘에 의해 결정된다는 것을 의미합니다. 이 과정은 형성 속도가 느리기는 하지만 모래 바닥뿐만 아니라 연약한 노반 도로에서도 명확하게 관찰할 수 있습니다. 좋은 노상 재료를 사용하더라도 측면 움직임을 완전히 피할 수는 없습니다. 일반적으로 고속도로 노반은 지면에서 몇 미터 떨어져 있기 때문에 수분 흡수와 침식이 덜 발생합니다. 그러나 장기적인 합의는 여전히 존재합니다. 이러한 현상의 원인으로는 빗물 침투, 물질 손실, 기지 침하 등이 있습니다. 또한, 휠 하중과 진동력이 장기간 작용하면 재료가 단면의 양쪽을 향해 측면 변위를 겪게 되는데, 이는 부인할 수 없는 또 다른 중요한 요소입니다. 우리 지방의 모든 수준의 고속도로를 예로 들면, 주요 주행 차선에 노면이 눌려져 있는 "S"자 모양의 홈이 눈에 띄게 나타납니다. 일부 고속도로도 예외는 아니며, 추월차선에 비해 본선에서 주행할 때 진동이 더 강하게 느껴집니다. 이러한 현상은 특히 교량 연결 구간(흔히 "교두보 점핑"으로 알려짐)에서 두드러집니다. 홈이 파인 노상 형태의 이러한 침하 유형은 노상 재료의 측면 이동의 전형적인 결과입니다.

Geocell 그리드 압출 기계